Tesla "null reparabel": E-Auto-Akkus stehen vor einem riesigen Problem
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Der Antriebsakku ist das teuerste Bauteil in Elektroautos – und dennoch gibt es bei einigen Herstellern keine Möglichkeit, auch nur leicht beschädigte Akkus nach Unfällen zu reparieren oder ihren Zustand zu bewerten. Das kann in Zukunft zu erhöhten Versicherungsprämien führen, die den Kostenvorteil von E-Autos zunichtemachen.
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